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特性德國IFM轉速傳感器,TY9307

特性德國IFM轉速傳感器,TY9307

  • 所屬分類(lèi):IFM/易福門(mén)傳感器
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2017-11-06
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

特性德國IFM轉速傳感器,TY9307

采用磁場(chǎng)測量原理,用于非接觸式檢測旋轉速度和方向

·         開(kāi)關(guān)頻率較高15,000 Hz

·         準確檢測和減少相位偏移

·         較寬溫度范圍-32…125 °C

·         法蘭外殼允許在數秒內安裝

·         靈活的外殼、連接和信號組合

YS和客戶(hù)好處

15,000 Hz的較高開(kāi)關(guān)頻率以及-32...125 °C的擴展溫度范圍使得易福門(mén)的磁場(chǎng)MX5型速度傳感器成為檢測傳動(dòng)、軸線(xiàn)和軸旋轉速度和方向的。

YS

該速度傳感器集估算電子裝置和傳感器于一身,能實(shí)現完整的速度監控功能。開(kāi)關(guān)點(diǎn)通過(guò)多圈電位計設置。滯后和啟動(dòng)延時(shí)采用固定設置。 

緊湊的速度監控器

新型速度傳感器將估算電子裝置集成在外殼中,是一種緊湊的速度監控解決方案。切換輸出對應的速度限制通過(guò)電位計設置。同時(shí)適用于旋轉和直線(xiàn)運動(dòng),能監測過(guò)速、欠速和阻塞狀態(tài)。與之前的傳感器不同,這些新型傳感器采用堅固的金屬外殼,能進(jìn)行齊平安裝。無(wú)需額外的抗沖擊外殼。也可提供帶ATEX的特殊版本。 

應用

該緊湊型速度傳感器尤其適用于輸送領(lǐng)域的各類(lèi)應用,例如監測輸送帶或升桶機。通常用于監測欠速、阻塞或靜止狀態(tài)。 
傳感器使用Hall測量元件,以便它們運行而無(wú)需接觸,即使被嚴重污染。

運行

當凸輪或其他金屬物體通過(guò)時(shí),集成的傳感器會(huì )發(fā)生阻尼現象?;谧枘衢g隔時(shí)間,估算單元會(huì )確定周期或頻率(實(shí)際的轉速值),并與設定的開(kāi)關(guān)點(diǎn)(預設值)比較。在啟動(dòng)延時(shí)以及轉速過(guò)設定的開(kāi)關(guān)值時(shí)切換輸出。LED指示欠速和輸出關(guān)閉。 

堅固的速度傳感器

·         采用堅固的M30金屬外殼,無(wú)需額外的抗沖擊外殼

·         可與PLC配合使用

·         齊平安裝

·         靈活的電源選擇 (20...250 AC/DC)

·         ATEXII,類(lèi)別3D

快速集成到任何地方

復雜的外殼概念提供不同的外殼長(cháng)度、連接組合,如直通或角型電纜出線(xiàn)和AMP接頭??烧埱筇峁┻@些產(chǎn)品。
金屬制成的齒輪模塊采用標準配置,具有既定齒寬和距離。

產(chǎn)品圖片

轉速傳感器.jpg

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