經(jīng)營(yíng)德國IFM電感式安全傳感器

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通過(guò)LED指示診斷不同的運行狀態(tài)。 

由于齊平安裝，易于在機器中集成。 

工作電壓 [V]24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度

電流損耗 [mA] < 200

通過(guò)反饋觸點(diǎn)的電流 [mA] > 6 

S34, S43:"1": > 11 V, 6 mA

"0": < 5 V, < 500 μA

2個(gè)與安全有關(guān)的常開(kāi)NO(無(wú)電位觸點(diǎn)); 1個(gè)信號輸出 (正極性輸出)

S33:push-pull抗短路

"0": Isink ~ 30 mA

"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V

傳感器僅在停止位置處無(wú)阻尼狀態(tài)。

 這種新型安全傳感器允許只要在起重機橋的開(kāi)始和結束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可，

從而節省了材料和安裝成本。 

電感式安全應用是要求金屬物體不接觸并安全檢測的特殊應用。 

安全繼電器

接線(xiàn)端Phoenix Contact MSTBO

用于連接電子及機械的安全傳感器/開(kāi)關(guān)，用于雙手控制。

符合要求:

EN ISO 13849-1: 種類(lèi) 4 PL e 

IEC 61508: SIL 3

EN 574: 型號 IIIC 

2個(gè)OSSD輸出，應用於連接至安全繼電器或安全PLC。 

"0": Ires ≤ 300 μA

達到阻尼值時(shí)將進(jìn)入安全狀態(tài)。

電感式安全傳感器，無(wú)需磁性或編碼標簽。 g安全傳感器監控軌道上起重機的位置。

在整個(gè)行程中，傳感器處于阻尼狀態(tài)；

經(jīng)ISO 13849-1 PL d、IEC 61508 SIL 2和IEC 62061 SIL cl2。

傳感器的安全功能使用戶(hù)比以前更容易解決一些應用。

"1": Isource ≥ 50 mA, U > 18 V

Y7:"0": Ires ≤ 300 μA

"1": Isource ≥ 11 V (30 mA), ≥ 15 V (15 mA)

繼電器接口容量 

6 A, 250 V AC / 24 V DC (≥ 6 mA)

通過(guò)小于3.6A額定電流的保險絲保護觸點(diǎn)。

如果在傳感器的檢測區域中沒(méi)有金屬，則輸出啟用。 

如果在傳感器的檢測區域中有金屬，則輸出安全關(guān)閉。 

示例：起重機橋監測

經(jīng)營(yíng)德國IFM電感式安全傳感器