描述BALLUFF德國微型氣缸傳感器，巴魯夫傳感器主要特點

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所以需要的凹槽長度短 (也可訂購兩個傳感器共用一個插頭的規(guī)格)

微型傳感器具有一個的開關點。

所以即使 切換行程極短，這類傳感器同樣能確保較

用途廣泛的解決方案適合幾乎所有使用領域

氣動和液壓驅(qū)動執(zhí)行器以及驅(qū)動裝置的缸壁通常都帶有凹槽。

用于探測磁性活塞運動的傳感器可固定在此處。

巴魯夫提供適用于所有常見C形槽和T形槽的磁敏傳感器以及能夠?qū)鞲衅鞴潭ㄔ跅U件、管道和其他形狀上的適配元件。

例如夾具范圍內(nèi)用于短位移缸的解決方案 – 帶將兩個傳感器連接到一個插頭上的規(guī)格。

小的氣缸傳感器 – 專門用于短位移缸

因為無接觸，所以無磨損

開關點可個性化設置，無需使用工具

可用于具有徑向或軸向磁極化的氣缸和抓具

通過IO-Link對多8個開關點進行遠程示教

每個開關點的遲滯都可調(diào)節(jié)

60 mm的大移動行程

可購買示教部件的通用支架

通過多個彩色LED顯示狀態(tài)

對您而言，這就意味著更多的便利、更高的靈活性和更的成本。

帶固定式或可調(diào)式開關點的規(guī)格

所有常見的開關輸出端和連接方式

兩個傳感器連接在一個插頭上的規(guī)格

具有較大工作范圍的IO-Link類型

產(chǎn)品系列包括靈活的安裝系統(tǒng)及適合多種安裝解決方案的適配器！

通過可調(diào)節(jié)的多個開關點提供更高的靈活性和舒適性

憑借具有可調(diào)節(jié)式多個開關點、用于C形槽和T形槽的氣缸傳感器，

用于通過一個插頭連接兩個傳感器的版本

用于帶滑塊的BMF 103：由于直立安裝，

在停電時開關點也不會丟失

我們的微型傳感器屬于市場上小的規(guī)格，同時具有精準的開關點。

所以即使在小的切換行程時，它們也能較高的精度。

通過的開關點實現(xiàn)的開關性能

因為無接觸，所以無磨損

在簡單情形下可以這樣設置同一個氣缸的兩個不同開關點。

在IO-Link類型中甚至能夠在傳感器的工作范圍內(nèi)定義和探測多八個開關點。

于是，例如抓具上的傳感器可以識別多八種不同的目標大小。

一個傳感器可以通過這種方式取代多個傳統(tǒng)傳感器。

或者我們的微型氣缸開關，它們屬于市場上小的傳感器規(guī)格。

它們具有一個的開關點，因此在凹槽長度較短時也能使用。

因為無接觸，所以無磨損

在所有常見的氣缸驅(qū)動裝置上進行的位置探測

少量的基本型號就能涵蓋廣泛的用途

巴魯夫專門為短位移缸和微型抓具開發(fā)了微型氣缸開關。

能將氣動和液壓氣缸驅(qū)動裝置快速集成到機器控制系統(tǒng)中。

具有固定開關點的磁敏傳感器必須手動移動到所需的開關點，然后固定在這個位置上。

如果采用我們的可示教型傳感器，只需將傳感器移動到大致位置并固定在那里。

隨后可用操作部件的“示教鍵"確定開關點。

 描述BALLUFF德國微型氣缸傳感器，巴魯夫傳感器主要特點