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SMC標準氣缸簡(jiǎn)介,日本SMC氣缸

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  • 所屬分類(lèi):日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2017-07-12
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

SMC標準氣缸簡(jiǎn)介,日本SMC氣缸

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  簧復位。它的密封xn好,但行程短。

 ?、軟_擊氣缸 :這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能,借

  以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄標準氣缸.jpg流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛

  用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸 ,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔)

  標準氣缸是指氣缸的功能和規格是普遍使用的,結構容易制造的、制造廠(chǎng)通常作為通用產(chǎn)品供應市場(chǎng)的氣缸、.

  端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 ,以防止從活塞

  桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高方向輸出力封圈實(shí)現雙向

  密封,活塞與活塞重量并防銹,

SMC標準氣缸簡(jiǎn)介,日本SMC氣缸

  SMC標準氣缸(CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2SMC的標準氣缸包括CJ2、CM2、CG缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

  氣缸的導向精度 ,承受活塞桿上少量的

  橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋

  過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕①單作用氣缸 :僅一端有活塞桿,從活塞 一側供氣、在一個(gè)方向輸出力,靠彈簧 或自重返回。

 ?、陔p作用氣缸 :從活塞兩側交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

 ?、勰て綒飧?:用膜片代替活塞,只在

  交替供氣,輸、MB、CA2、CS2等系列.氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使

  用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

  SMC CM2氣缸活塞上采用組合密桿用壓鉚鏈接,不用螺母。一個(gè),用彈常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

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