YSNORGREN軟管接頭，諾冠軟管接頭特點(diǎn)

v頁(yè)氣缸耗氣量表，給出了伸出，縮回以及伸縮循環(huán)的耗

氣量。這是在工作壓力為6bar(表壓力)時(shí)每mm行程的耗氣量(dm3

/mm)，為此計(jì)算一個(gè)工作行程的耗氣量，應(yīng)將由表中所列的單位行

程耗氣量來乘以工作行程長(zhǎng)度（mm）。這些是基于氣缸工作容積

的理論值。計(jì)人諸如活塞計(jì)后端蓋，接頭，管子及控制閥等的腔室

應(yīng)增加10%-25%,過大的接頭，管子及氣缸到控制閥間的過長(zhǎng)距離

都會(huì)導(dǎo)致過大的壓力損失，并會(huì)延長(zhǎng)循環(huán)時(shí)間。

經(jīng)驗(yàn)規(guī)則：選取適當(dāng)規(guī)格的接頭及管路，盡可能短的管路，可

獲得小的循環(huán)周期，并可節(jié)約能源。

控制閥：

工藝技術(shù)的發(fā)展使得較小規(guī)格的閥也能通過較大的流量，供給

的42mm寬的ISO#1閥的流量是1250L/min,現(xiàn)代的閥僅20mm寬就可

以傳送同樣的流量。

按老的規(guī)則，選用與氣缸氣口同樣大小的閥會(huì)產(chǎn)生很多的缺

點(diǎn)。是氣缸進(jìn)氣口不會(huì)是一個(gè)全通孔，其二，是氣缸很容易接

近其較高速度，在實(shí)際應(yīng)用中，較好的辦發(fā)是使閥與氣缸所需的流

量相匹配。

經(jīng)驗(yàn)規(guī)則：計(jì)算氣缸所需的較大瞬時(shí)流量及在快行程中所需

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