選型費斯托標準氣缸,VABM-B10-25S-G35-6
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標準孔型
保持或夾緊任意位置的活塞桿
DSBC-…-E1/-E2/-E3 - 帶終端位置鎖定,標準孔型
標準孔型
終端位置的正向鎖定用作掉落
保護。萬一出現(xiàn)壓降,活塞桿
T 雙端活塞桿用于在推進和返回行程中以相同的力在兩端工作,用于
即使在交替負載、工作壓力波
燃油
終端位置的正向鎖定用作掉落保護。如果出現(xiàn)壓降,活塞桿被鎖定
在終端位置,以防掉落
若未按法定較要求采取額外措
不適用于活塞桿上有橫向負載的應(yīng)用場合。
守歐盟機械指令所列的標準。
L1 摩擦,用于平衡器慢活塞速度時,可實現(xiàn)雙向摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能
進氣和排氣。
該組件保護活塞桿、密封件和軸
承免受眾多介質(zhì)侵蝕,例如:
灰塵
碎屑
油
油脂
一端或兩端
用于安全相關(guān)的應(yīng)用場合時需要
額外措施;例如在歐洲,必須遵
U 勻速慢運動啟動壓力,適用于整個行程范圍內(nèi)勻速、無頓挫的慢速運動。
中安全相關(guān)的部分。
施,則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng)
中安全相關(guān)的部分。
安裝外部擋
長時間保持活塞桿位置
用于安全相關(guān)的應(yīng)用場合時需要
額外措施;例如在歐洲,必須遵
被鎖定在終端位置
動或系統(tǒng)泄漏的情況下,也能
要防止吸入異物,必須通過連接
件上的壓力補償孔1 進行管式
特殊材料大大減少系統(tǒng)磨損。因此,可實現(xiàn)摩擦運動,尤其是用
于快速行程運動時。
密封件含硅油
密封件含硅油
L 摩擦高活塞速度時,比其它派生型的效率高得多。
實現(xiàn)幾乎一致的運行特性,與工作壓力無關(guān)。而且啟動壓力小。
DSBC-…-P2 - 帶波紋管組件DADB, 標準孔型
波紋管組件是一種無泄漏系統(tǒng)。
塊 守歐盟機械指令所列的標準。
若未按法定較要求采取額外措
施,則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng)
選型費斯托標準氣缸,VABM-B10-25S-G35-6
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