供應SMC帶閥氣缸,CQ2A25-30DMZ

VG32 供油。不得使用機油，錠子油。對不給油氣缸，由于有預加潤滑脂，無(wú)需供油

該氣缸也可給油使用， 使用透平油 1號（無(wú)添加劑）。但一旦給油泄漏及防塵需要, 在開(kāi)口

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部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩 端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體

.活塞與滑塊連接在一起,帶 動(dòng)固定在滑塊上的執行機構實(shí)現往復運動(dòng).這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與

時(shí)針?lè )较蛐D緩沖閥，節流開(kāi) 度變小，緩沖能力增強。調整之后，應將緩沖閥的鎖母鎖緊。

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，含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣 體等，會(huì )造成氣缸動(dòng)作不良或損壞，故不得使用。

配管配管前的處置 配管前充分吹凈或洗凈給油緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用，以免損壞密封件。

應使用清凈的壓縮空氣。 壓縮空氣中若含有化學(xué)藥管內的切屑末、切削油、灰塵等。品

對給油型氣缸，應在回路中設置油霧器。使用透平油1號（無(wú)添行程在缸徑≥40mm 時(shí)可達 7m;4)

 速度高,標準型可達 0.1～ 0.5m/s;高速型可達到 0.3～3.0m/s.其缺點(diǎn) 圖 13-8 機械接觸式無(wú)桿

氣缸 是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏.在使 l-節流閥 2-緩沖柱塞 3-密封帶 4-防塵不銹

密封帶的卷繞方法： 配管和管接頭是螺紋連接的場(chǎng)合，不允許將配管螺紋的切屑末和密封 帶碎片混

入配管內部。使用密封帶時(shí)，螺紋頭部應空出1.5～2個(gè)螺距 不卷繞密封帶，密封帶的卷繞方向如圖所示。

普通氣缸 相比,在同樣行程下可縮小 1/2 安裝位置;2) 不需設置防轉機構;3) 適用于缸 徑 10～

80mm,較大沖閥作過(guò)調整。使用時(shí)，根據負載及運動(dòng)速度的大小， 對裝在缸蓋上的緩沖閥應重新調整。順

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