SMC針型氣缸產(chǎn)品應用CDM2B32-200

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封，

活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。.

活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，

表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.

桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，

減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。

導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，

現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .

活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。

活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。

SMC氣缸端蓋上設有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。

桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。

SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定。

滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。

活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動(dòng)，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。

對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。

缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。

小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，

缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.

SMC針型氣缸產(chǎn)品應用CDM2B32-200