日本SMC高速氣缸，MGPM12-50Z

對給油型氣缸，應在回路中設置油霧器。使用透平油1號（無(wú)添加劑） ISO

 VG32 供油。不得使用機油，錠子向閥的上游側應安裝過(guò)濾精度 5 ∝m 

上海乾拓貿易有限公司

郵箱：17302157802@163.com

企業(yè)QQ：2880626086

電話(huà)；021-69000987

手機：17302157802 聯(lián)系人：劉艷 

以下的空氣過(guò)濾器統應設置后冷卻器、空氣干燥器和冷凝水收集器等。。

含有冷凝水的壓縮空氣，會(huì )導致氣閥和其它氣動(dòng)元件的動(dòng)作不 良。故氣源系

he thread head should be set aside 1.5 to 2 non-winding sealing tape. .

日本SMC高速氣缸，MGPM12-50Z

環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應在規格的范圍內。 溫度于5℃，回路中的水分會(huì )凍

導致密封件損傷，氣動(dòng)元件動(dòng) 作不良，故應有防止水分凍結的措施。

1 2氣缸出廠(chǎng)時(shí)，緩沖閥作過(guò)調整。使用時(shí)，根據負載及運動(dòng)速度的大小， 對裝在

refrigerated air dryer

, Will cause poor cooling or stop the operation of the field had to use t

缸蓋上的緩沖閥應重新調整。順時(shí)針?lè )较蛐D緩沖閥，節流開(kāi) 度變小，緩沖能力增強。

調整之后，應將緩沖閥的鎖母鎖緊緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用，以免損壞密封件。

配管前的處置 配管前充分吹凈或洗凈管內的切屑末、切削油、灰塵對壓縮空氣質(zhì)量的

密封帶的卷繞方法： 配管和管接頭是螺紋連接的場(chǎng)合，不允許將配管螺紋的切屑末和密

封 帶碎片混入配管內部。使用密封帶時(shí)，螺紋頭部應空出1.5～2個(gè)螺距 不卷繞密封帶

應使用清凈的壓縮空氣。 壓縮空氣中若含有化學(xué)藥品，含有機溶劑的合成油、鹽分

腐蝕性氣 體等，會(huì )造成氣缸動(dòng)作不良或損壞，故不得使用。

日本SMC高速氣缸，MGPM12-50Z