易福門(mén)轉速傳感器說(shuō)明書(shū),IFM轉速傳感器技術(shù)樣本

該緊湊型速度傳感器尤其適用于輸送領(lǐng)域的各類(lèi)應用，例如監測輸送帶或

升桶機。通常用于監測欠速、阻塞或靜止狀態(tài)。

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型速度傳感器將估算電子裝置集成在外殼中，是一種緊湊的速度監控解決方案

The switching point is set by a multi-turn potentiometer. 

開(kāi)關(guān)點(diǎn)通過(guò)多圈電位計設置。滯后和啟動(dòng)延時(shí)采用固定設湊的速度監控器置。

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當凸輪或其他金屬物體通過(guò)時(shí)，集成的傳感器會(huì )發(fā)生阻尼現象?；谧枘衢g隔

時(shí)間，估算單元會(huì )確定周期或頻率（實(shí)際的轉速值），并與設定的開(kāi)關(guān)點(diǎn)（、

Hysteresis and start-up delay are fixed with a speed monitor.

預設值）比較。在啟動(dòng)延時(shí)以及轉速過(guò)設定的開(kāi)關(guān)值時(shí)切換輸出。LED指

示欠速和輸出關(guān)閉。#靈活的電源選擇 (20...250 AC/DC) #ATEX組II，類(lèi)別3D

。切換輸出對應的速度限制通過(guò)電位計設置。同時(shí)適用于旋轉和直線(xiàn)運動(dòng)，能監

When the cam or other metal objects through the integrated s

ensor will occur damping phenomenon. Based on the damping interval

測過(guò)速、欠速和阻塞狀態(tài)。與之前的傳感不同，這些新型傳感器采用堅固的金屬

外殼，能進(jìn)行齊平安裝。無(wú)需額外的抗沖擊外殼。也可提供帶ATEX的特殊版本。 

該速度傳感器集估算電子裝置和傳感器于一身，能實(shí)現完整的速度監控功能

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