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進(jìn)口愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器,易福門(mén)氣缸傳感器工作原理

進(jìn)口愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器,易福門(mén)氣缸傳感器工作原理

  • 所屬分類(lèi):IFM/易福門(mén)傳感器
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2016-11-03
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數

進(jìn)口愛(ài)福門(mén)氣缸傳感器,易福門(mén)氣缸傳感器工作原理

出結構 ##M8或M12接頭采用不粘涂層 電纜使用PTFE導體##方便:輕松安裝

“從頂部插入”到插槽 #用于不同氣缸外形的較短25 mm傳感器智能氣缸傳感器

傳感器檢測焊接電流的交變磁場(chǎng),并在此期間保持輸出信號,不依賴(lài)于焊

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接持續時(shí)間。然后,傳感器將回復正常開(kāi)關(guān)位置(活塞或無(wú)活塞)。 單元

GMR單元作為采用磁阻原理的半導體元件,并對氣缸一直磁場(chǎng)做出反應。 

適配器用于幾乎任何氣缸外一體式外形或梯形槽氣缸。 中的截止閥。形

得益于可選的適配器,T槽傳感器可以固定到幾乎任何清潔線(xiàn)、系 桿、

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電感式傳感器檢測桿位置。如果截止閥打開(kāi),桿將阻尼傳感器,這反過(guò)來(lái)

提供開(kāi)關(guān)信號。借助這一開(kāi)關(guān)信號的幫助,泵可以啟動(dòng)。這可以防止關(guān)閉

入口的情況下,意外激活高壓泵,保護泵以防止干運行氣缸外殼T形槽安裝的塑料外殼 

帶接] 齊平安裝磁靈敏度 2.8傳遞速度 < 0.25 m/使用范圍 應用范圍   用于焊接應用 

工作原理   抑制多余領(lǐng)域 電氣數據電氣設計   DC PNP工作電壓 [V]  10...30 DC 

電流損耗 [mA]  < 10 防護等級   III 相保護   是出功能   常開(kāi) 

電壓降 [V]  < 2.5 電流負載 [mA]  100 短路保護   是 載保護   是開(kāi)關(guān)頻率 [Hz]  9 

 監控范圍 磁靈敏度 [mT]  2.8傳遞速度 [m/s]  < 0.25 精度/偏差 

遲滯 [mm]  < 1.5重復精度 [mm]  < 0.2 反應時(shí)間 機延遲時(shí)間 [ms]  < 300 

 環(huán)境條件 境溫度 [°C]  -25...85殼防護等級   IP 65 / IP 67/測試MC電磁兼容   

 61000-4-2 ESD靜電放電:  - CD / 8 kV AD000-4-3 HF radiated電磁場(chǎng)輻射:  10 V/m 

N 61000-4-4 Burst暫態(tài)脈沖:  2 kV N 61000-4-6 HF conducted:  10 V  

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