IFM觸摸式傳感器規格,PP7531
感式安全傳感器,無(wú)需磁性或編碼標簽。
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2個(gè)OSSD輸出,應用於連接至安全繼電器或安全PLC。
電感式安全應用是要求金屬物體不接觸并安全檢測的特
通過(guò)LED指示診斷不同的運行狀態(tài)由于齊平安裝,易于在機器中集成。
經(jīng)ISO 13849-1 PL d、IEC 61508 SIL 2和IEC 62061 SIL cl2認應用
傳感器的安全功能使用戶(hù)比以前更容易解決一些應用。 如果在傳感器
光敏二極管是常見(jiàn)的光傳感器。光敏二極管的外型與一般二極管一樣,
安全傳感器監控軌道上起重機的位。在整個(gè)行程中,傳感器處于阻尼狀態(tài);
傳感器僅在停止位置處無(wú)阻尼狀態(tài)。 這種新型安全傳感器允許只要在起重機
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橋的開(kāi)始和結束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可,從而節省了材料和安裝成本。
的檢測區域中沒(méi)有金屬,則輸出啟用。 如果在傳感器的檢測區域中有金屬
它把被測量的變化轉換成光信號的變化,然后借助光電元件進(jìn)一步
將光信號轉換成電信號。光電傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件三
部分組成。光電檢測方法具有精度高、反應快、非接觸等,而且可測的窗口
以便于光線(xiàn)射入,為增加受光面積,PN結的面積做得較大,光敏二極管工作在
反向偏置的工作狀態(tài)下,并與負載電阻相串聯(lián),當無(wú)光照時(shí),它與普通二極管一樣
反向電流很?。ǎ?A),稱(chēng)為光敏二極管的暗電流;當有光照時(shí),載流子被激發(fā)
,產(chǎn)生電子-空穴
控制中應用非常廣泛只是它的管殼上開(kāi)有則輸出安全關(guān)閉示例:起重機橋監測
PN-010-RBR14-KFPKG/US/ /V
PN-0-1BRBR14-KFPKG/US/ /V
PN-400-SER14-KFPKG/US/ /V
PN-250-SDR14-KFPKG/US/ /V
PN-100-SDR14-KFPKG/US/ /V
PN-025-SDR14-KFPKG/US/ /V
PN-2,5-RDR14-KFPKG/US/ /V
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PN-600-SBR14-KFPKG/US/ /V
PN-400-SBN14-HFBOW/LS/ /V
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