FESTO電磁閥的工作原理與故障維修

    FESTO電磁閥這兩種形式的氮氣的氮氣來(lái)源壓力均為氮氣鋼瓶來(lái)的氮氣，氮氣壓力很高，但氮氣管道較細，均沒(méi)有減壓閥，而直接進(jìn)入自力式氮封閥，自力式氮封閥有自動(dòng)調壓的功能，沒(méi)有必要再在前面設置減壓閥，貯罐的氮封壓力很，我們控制在±500pa，對于貯槽的保護一種型式是通 過(guò)與自力式氮封閥配套的安裝在貯槽頂的氮封閥來(lái)控制的，該氮封閥也是由自力式調節閥提供的，氮封閥的作用是配合自力式調節閥工作起到安全的作用，在壓力過(guò)高時(shí)，如當貯罐的壓力在+500pa時(shí)，雖然氮封閥停止進(jìn)入氮氣，但當貯罐繼續進(jìn)入物料時(shí)，貯罐的壓力上升，則貯罐內的物料通過(guò)氮封閥排出氣體，以維持貯罐內的氣體的壓力維持不過(guò)+500pa，使貯槽不壓，我們是不設安全閥的，而是通過(guò)氮封閥控制的，當貯罐壓力將于－500pa時(shí)，自力式調節閥進(jìn)入氮氣以使貯罐壓力不致過(guò)。

FESTO電磁閥我們還有一種形式則是自力式調節閥與帶雙水封的呼吸槽配套，貯罐壓力也是控制±500pa，工作原理基本同上，當壓力達 到+500pa時(shí)，貯罐內的氣體沖破呼吸槽的水封，保持了貯罐內的壓力不過(guò)+500pa，當貯罐內的壓力過(guò)時(shí)，一方面FESTO電磁閥動(dòng)作補充氮氣到貯罐，以維持氮氣壓力不致過(guò)，萬(wàn)一自力式調節閥故障時(shí)，呼吸槽的另一個(gè)水封起了作用，外界氣體沖破另一水封進(jìn)入貯罐，以維持貯罐壓力不致過(guò)到 －500pa，避免了貯罐的吸弊，這種形式也沒(méi)有安全閥。

    是一種自動(dòng)閥門(mén)，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來(lái)排出一額定數量的流體，以防止壓力過(guò)額定的安全值。當壓力恢復正常后，閥門(mén)再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續流出。安全閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類(lèi)特種設備的重要安全附件，是為防止設備在異常狀況下壓力過(guò)高引起而設置的安全裝置，對設備的安全性和經(jīng)濟性等方面都起著(zhù)重大作用。因此，中華人民共和國國務(wù)院令 549 號《特種設備安全監察條例》、《壓力容器安全技術(shù)監察規程》

    二、FESTO電磁閥上應載明的內容

    在FESTO電磁閥銘牌上或者安全閥外表面至少有以下內容的明顯標志：安全閥制造許可證編號及標志，制造單位名稱(chēng)，安全閥結構類(lèi)型，制造日期及其產(chǎn)品編號，公稱(chēng)壓力（壓力級），公稱(chēng)通徑，流道直徑或者流道面積，整定壓力，閥體材料，額定排量系數或者對某體的額定排量。

    銘牌應當用耐腐蝕材料制造，而且必須牢固固定在閥體或者閥蓋外表面。

    三、FESTO電磁閥常見(jiàn)的故障及消除方法

    FESTO電磁閥故障主要是由于設計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時(shí)消除，就會(huì )影響安全閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。從事使用中的安全閥的運行維護、拆卸檢驗、檢驗工作的人員應當取得《特種設備作業(yè)人員證》。常見(jiàn)的故障及消除方法如下：

    （一）泄漏。在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生過(guò)允許程度的滲漏，其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物，可使用提升扳手將閥開(kāi)啟幾次，把臟物沖去。密封面損傷，應根據損傷程度采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯位，應重新裝配或更換。彈簧彈性降或失去彈性，應采取更換彈簧、重新調整開(kāi)啟壓力等措施。

    （二）到規定壓力時(shí)不開(kāi)啟。造成這種情況的原因是：

    定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置。

    閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動(dòng)排放。

    杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應重新調整重錘位置并使杠桿運動(dòng)自動(dòng)。

    （三）不到規定壓力開(kāi)啟。主要原因是定壓不準，彈簧老化，彈力下降，應適應旋緊調整閥桿或更換彈簧。

    （四）排放后壓力繼續上升。這主要是因為選用的安全閥排量小于設備的安全泄放量，應重新選用合適的安全閥。閥桿中線(xiàn)不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開(kāi)到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠，應采取符合安全排放面積的排氣管。

    （五）閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大，應改用剛度適當的彈簧。調節圈調整不當，使用座壓力過(guò)高，應重新調整。排放管道阻力過(guò)大，造成過(guò)大的排放背壓。