亚洲av无码片在线观看|视频一区二区欧美日韩在线|极品粉嫩嫩模大尺度无码|欧美亚洲日韩国产精品高清夜色

資訊動(dòng)態(tài)
您當(dāng)前的位置 : 首 頁(yè) > 資訊動(dòng)態(tài) > 公司新聞

SMC減壓閥的產(chǎn)品簡(jiǎn)介和用途資料各有哪些

2017-10-23 16:23:16

    SMC減壓閥的產(chǎn)品簡(jiǎn)介和用途資料各有哪些

    SMC減壓閥這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。

    ①SMC減壓閥因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在較大開(kāi)度(max)的位置上,由于開(kāi)口大,油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

    ②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊,或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在較大開(kāi)度位置上,此時(shí)可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當(dāng)研磨閥孔,再配閥芯。

    ③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能,主閥彈簧力將主閥推往較大開(kāi)度,變成直通無(wú)阻,進(jìn)口壓力等于出口壓力??捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進(jìn)行清洗再裝配。

    ④對(duì)SMC減壓閥帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后,使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無(wú)阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于較大開(kāi)度的位置,使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

    ⑤SMC減壓閥泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí),使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導(dǎo)致主閥芯處于較大開(kāi)度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。

    ⑥對(duì)J型管式閥,拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90°或180°),使外泄油口堵死,無(wú)法排油,造成同上的困油現(xiàn)象,使主閥頂在較大開(kāi)度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。

    ⑦對(duì)JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。

    (2)出口壓力很,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來(lái)

    ①減壓閥進(jìn)出油口接反了:對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。

    ②進(jìn)油口壓力太,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力的原因(例如溢流閥故障)。

    ③SMC減壓閥下游回路負(fù)載太?。畨毫⒉黄饋?lái),此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。

    ④SMC減壓閥與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。

    ⑤拆修時(shí),漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

    ⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,故在出油口壓力很時(shí),便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin,這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢。

    SMC減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)必備配件,SMC減壓閥主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。

    SMC減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門開(kāi)度減??;當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門開(kāi)度增大,以滿足控制要求。

    SMC減壓閥該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值; 即使在較大或者小流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出響應(yīng)。這些閥門應(yīng)該針對(duì)有用控制范圍選擇,即較大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的較佳流量特性及流量范圍。

    本閥適用于水、蒸汽、空氣介質(zhì)管路上,通過(guò)調(diào)節(jié)使進(jìn)口壓力降至某一需要的出口壓力,當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí),靠介質(zhì)本身的能量自動(dòng)保持出口壓力在一定范圍內(nèi),但進(jìn)口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM


標(biāo)簽

近期瀏覽:

在線客服