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日本SMC電磁閥選型中氣蝕、堵塞、噪音問(wèn)題的解決辦法

2017-05-22 15:39:06

    日本SMC電磁閥選型中氣蝕、堵塞、噪音問(wèn)題的解決辦法

    日本SMC電磁閥過(guò)程自動(dòng)化是大規模工業(yè)中效益和質(zhì)量的重要手段。在過(guò)程自動(dòng)化中,用來(lái)控制流體流量的調節閥已遍及石油、化工、電站、輕工、造紙、醫藥、船舶、市政等行業(yè)的工業(yè)自動(dòng)化系統中。調節閥在穩定、優(yōu)化控制、維護及檢修成本控制等方面都起著(zhù)舉足輕重的作用。因此,如何選擇和應用好調節閥,使調節閥在一個(gè)高水平狀態(tài)下運行是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題。以下主要對調節閥的閃蒸、氣蝕、防止堵塞、嗓音等間題做分析探討。

    1 日本SMC電磁閥的閃蒸和氣蝕

    氣蝕是一種水力流動(dòng)現象,氣蝕的直接原因是管道流體因阻力的突變產(chǎn)生了閃蒸及空化。當流體流經(jīng)調節閥節流口時(shí),流速突然急劇增加,根據流體能量守恒定律,流速增加靜壓力便驟然下降,出口壓力達到或者于該流體所在情況下的飽和蒸汽壓時(shí),部分液體就汽化為氣體,形成蒸汽與氣體混合的小汽泡,氣液兩相共存的現象,此既為閃蒸的形成。如果下游壓力恢復到高于液體的飽和蒸汽壓力,汽泡在高壓的作用下,迅速凝結而破裂,汽泡破裂的瞬間形成一個(gè)沖擊力,此沖擊力沖撞在閥芯、閥座和閥體上,使其表面產(chǎn)生塑性變形,形成一個(gè)個(gè)粗糙的蜂窩渣孔,此種現象即是空化,這便是氣蝕形成的過(guò)程。因此氣蝕現象將導致嚴重的噪音、振動(dòng)、材質(zhì)的破壞等。

   日本SMC電磁閥選用壓力恢復系數小的日本SMC電磁閥

    在工藝條件允許的情況下盡量選用壓力恢復系數小的閥門(mén),如球閥、蝶閥等。如果工藝條件必須使日本SMC電磁閥的壓差 △P>△PT(產(chǎn)生空化的臨界壓差),可以將兩個(gè)調節閥串聯(lián)起來(lái)使用,這樣每個(gè)調節閥的壓差 △P 都小于 △PT,空化便不會(huì )產(chǎn)生。如果閥的壓差 △P 小于 2.5MPa,一般不會(huì )產(chǎn)生氣蝕,即使有氣蝕的產(chǎn)生也不會(huì )對材料造成嚴重的損壞。

    日本SMC電磁閥中的介質(zhì)直接流向閥體內部下游管道的中心,而不是直接沖擊體壁,所以可大大減少沖擊閥體體壁的飽和氣泡數量,從而減弱了閃蒸破壞力。

    日本SMC電磁閥材料的抗氣蝕性能

    從氣蝕的直接結果看,造成損傷是因為材料硬度不足以抵抗氣泡破裂而釋放的沖擊力,所以從這個(gè)角度我們可以考慮采用高硬度材料,一般常用的方法是在不銹鋼基體上進(jìn)行堆焊或噴焊司太萊合金,在流體氣蝕沖刷處形成硬化表面。當硬化表面出現損傷后,可以進(jìn)行二次堆焊或噴焊,這樣便能增加設備的使用壽命,同時(shí)也減少了企業(yè)的維修費用。

    日本SMC電磁閥結構

    既日本SMC電磁閥是因為壓力的突變所引起,而系統要求的壓降又不能降,可以采用將一次大的壓力突變分解為若干次的多級閥芯結構(如圖 1),這種結構的閥芯可以把總壓差分成幾個(gè)小壓差,逐級降壓,使每一級都不過(guò)臨界壓差?;蛟O計成特殊結構的閥芯、閥座,如迷宮式閥芯、疊片式閥芯等,都可以使高速流體在通過(guò)閥芯、閥座時(shí)每一點(diǎn)的壓力都高于在該溫度下的飽和蒸汽壓,或使液體本身相互沖撞,在通道間導致高度紊流,使液體的動(dòng)能由于相互摩擦而變?yōu)闊崮?,可減少氣泡的形成


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