針對SMC氣缸的氣蝕產(chǎn)生的原因、預防氣蝕的措施

SMC氣缸雖然氣蝕的產(chǎn)生原因是多方面的，但只要采取必要的措施進(jìn)行積極地預防，氣蝕現象還是可以避免的。下面針對氣蝕產(chǎn)生的原因，談?wù)剳扇〉念A防措施。

    ⑴嚴把SMC氣缸工作過(guò)程中出現氣泡。在選用油液時(shí)，應根據不同地區的較氣溫進(jìn)行選擇，并按油尺標準加注液壓油，同時(shí)還應保持液壓系統的清潔(加注液壓油時(shí)，應防止將水分和其他雜質(zhì)帶入)，經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色，如果發(fā)現液壓油中出現水泡、泡沫，或油液變成乳白色時(shí)，應認真地查找油液中空氣的來(lái)源，并及時(shí)加以消除。

    ⑵SMC氣缸減少液壓沖擊合理設計散熱系統、防止油溫過(guò)高，是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。如果出現異常，應查找原因，及時(shí)排除。在操縱液壓操縱桿和分配閥時(shí)，要力求平穩，不宜過(guò)快、過(guò)猛，也不宜頻繁地加大發(fā)動(dòng)機油門(mén)，盡量減輕液壓油對液壓元件的沖擊。同時(shí)，還應及時(shí)地維護冷卻系統，使冷卻系統的溫度保持在合適的范圍內，以降氣泡破裂時(shí)釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時(shí)，可以適當地添加一定量地防腐添加劑來(lái)抑制銹蝕。

    ⑶SMC氣缸的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時(shí)，應按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配，實(shí)踐證明，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現氣蝕現象，則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積炭，切不可用一般的細砂紙進(jìn)行打磨處理。

    ⑷維修時(shí)要注意排氣SMC氣缸在維修后，應使液壓系統平穩地運轉一定的時(shí)間，以使液壓系統中的液壓油得到充分循環(huán);必要時(shí)，可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開(kāi)，使液壓油溢出，以達到單只液壓缸排氣的效果。

    SMC氣缸發(fā)生氣蝕的危害是相當大的，它會(huì )導致配合表面變黑，甚至出現支承環(huán)、密封圈燒焦的現象，從而造成液壓缸產(chǎn)生內泄。當氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì )幾倍甚至幾十倍地加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴重影響工程機械的正常使用。因此，對液壓缸的氣蝕作針對性的預防，是必要的。