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氣動(dòng)閥BURKERT電磁閥出現毛病會(huì )對制氧機造成什么影響?

2016-03-15 14:22:50

氣動(dòng)閥BURKERT電磁閥出現毛病會(huì )對制氧機造成什么影響? 

氣動(dòng)BURKERT電磁閥閥門(mén)被安裝在換熱器的冷端和中抽口位置,是一種單向閥,在走正流空氣的時(shí)候,中抽的氣動(dòng)閥門(mén)就會(huì )打開(kāi),氧和氮會(huì )自動(dòng)陰關(guān)閉,在走返流氣體的時(shí)候,中抽的氣動(dòng)閥門(mén)就會(huì )關(guān)閉。正常一個(gè)BURKERT電磁閥內會(huì )有好多個(gè)氣動(dòng)閥門(mén),因此氣動(dòng)閥門(mén)對壓力和流量的影響要比強迫閥小很多。很少會(huì )出現氣動(dòng)BURKERT電磁閥閥門(mén)打不開(kāi)的情況,主要打不開(kāi)的情況是在發(fā)動(dòng)冷卻的期間,當氣動(dòng)BURKERT電磁閥閥門(mén)被水分凍住或被石粉堵塞住的時(shí)候,兩組的空氣流量相差會(huì )比較大,中部的溫度就會(huì )升高。經(jīng)常會(huì )出現氣動(dòng)閥門(mén)關(guān)不嚴的情況,空氣流量的增抵抗力會(huì )出現下降,形成壓系統的壓力偏高,空氣從換熱器中散發(fā)掉,使進(jìn)塔的空氣量驟減,氧和氮產(chǎn)值會(huì )下降。因為遲流量的添加,嚴重的時(shí)候會(huì )使熱端溫度總體下降,除此之外,當氣動(dòng)閥門(mén)下墜的時(shí)候,就有可能會(huì )出現壓體系壓的事故。

 

BURKERT電磁閥他就是把直動(dòng)和先導式相融合在一起,等到入口和出口是不會(huì )有壓差的,經(jīng)過(guò)通電以后,電磁力會(huì )直接把小閥還有主閥關(guān)閉的時(shí)候會(huì )往上,閥門(mén)就會(huì )打開(kāi)。要是入口和出口他們的壓差在開(kāi)啟的時(shí)候,主閥的壓力會(huì )往上而上腔的壓力就會(huì )往下,進(jìn)而讓壓差把主閥往上推開(kāi)。


如果我們能夠及時(shí)的把氣閥關(guān)掉,那么他是不會(huì )漏氣的,還可以把機械的效率提高,使用的時(shí)間也會(huì )增加。他的噪音很小,能夠形成的空隙容積非常的小,氣閥他在往復活塞壓縮機也是很重要的。他的好壞對壓縮機的排量還有功率等都是有一定影響的。氣閥他的啟閉就是靠閥片兩邊的壓力差,并沒(méi)有其他的驅動(dòng)機構。


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