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解析CKD電磁閥時(shí)間是否要進(jìn)行檢查

2019-12-10 10:59:40

    解析CKD電磁閥時(shí)間是否要進(jìn)行檢查

    CKD電磁閥在考慮使用這些小流量調節閥時(shí),選用的準則和那些常規調節閥大不相同,例如:和調節閥串接的摩擦損失很小,也沒(méi)有不利的泵壓頭特性,不要求有真正的等百分比特性。主要的設計問(wèn)題是認真研究實(shí)際需要的流量范圍。CV值越小就越成為理論值。它們作為流通能力的指標是有用的,和重復性卻懷疑,因為在許多情況下,由于通過(guò)節流部分的流體可能是層流,也可能是層流和紊流的混合,這種混合流動(dòng)隨閥門(mén)行程的變化或流動(dòng)調節而改變。 從設計觀(guān)點(diǎn)上看,需要流體節流的實(shí)際尺寸確實(shí)很小,但許多小流量的應用涉及到高壓差并伴隨磨損的問(wèn)題,這個(gè)事實(shí)就帶來(lái)更多的難題。

    在標準閥的設計中,流通能力主要由閥座孔的直徑來(lái)決定,當流體能力減少,實(shí)際的小直徑達到1/16英寸,這樣,孔的理論CV值近似于0.06或者接近于小流量范圍的上限,主要用減少閥芯行程或者限制通道口開(kāi)度的方法來(lái)使它更進(jìn)一步減小。 對于少數嚴格的使用場(chǎng)合,可以利用錐形針或帶銑槽的柱塞在孔中調節,孔徑范圍從1/8英寸到1/4英寸,這種類(lèi)型的閥門(mén)行程約為1/2英寸,這種小流量閥內件在應用時(shí)可安裝在普通直通閥的閥體中,但可以顯著(zhù)減小閥體和執行機構兩者的尺寸。

    這種CKD電磁閥重量輕、緊湊、很適用于實(shí)驗裝置的操作。 前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),當尺寸減小時(shí),小流量調節閥內件的CV值的意義不大,幸而,在閥座孔得到很大的有效流量范圍。

    除了閥行程可以調整之外,閥內件易于替換,而且,若用許多一樣的閥門(mén),維修幾套閥內件的費用也不高,因為對一樣的閥體,都是可以互換的。 用常規公式來(lái)計算所要求的CV值,然后為所用的特定閥門(mén)選用接近大尺寸的閥內件,例如實(shí)際操作時(shí)這些閥內件太小調節,小流量CKD電磁閥可以用簡(jiǎn)單地增加閥行程或者稍微修正閥芯的方法來(lái)提高流通能力。

    隨著(zhù)現代自動(dòng)化程度越來(lái)越高,系統的智能化概念也越來(lái)越普及,具體到實(shí)際工藝過(guò)程,就是智能調節閥的使用了,智能調節閥是帶有微處理器,能夠實(shí)現智能化控制功能的調節閥,分為電動(dòng)智能調節閥和氣動(dòng)智能調節閥。調節閥的智能化通常采用下列幾種形式:

    .或煩止異物進(jìn)入要經(jīng)常檢查調節閥連接管道內有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現后應及時(shí)。如果調節閥及管道中容易積聚異物,則要考慮在調節閥游側安裝簡(jiǎn)易的過(guò)濾裝置。在工藝介質(zhì)中容易滲入硬質(zhì)雜物的場(chǎng)合,一定要安裝的過(guò)濾裝置。因為調節閥在關(guān)閉時(shí),很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的密封面,況且這些污物也好對調節閥閥芯和閥座造成磨損,影響其正常運行。流量 調節閥的預防性維修注意事項

    4.定期檢查氣源和電源;氣源是驅動(dòng)調節閥的關(guān)鍵能源之一。

    驅動(dòng)調節閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì )使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進(jìn)行檢查,氣源清潔、干燥,電源。

    5.定期檢修和加油;填料和注油在短期使用后需要重新調整。

    塵土多的場(chǎng)合要在閥桿周?chē)盟芰咸谆蛳鹉z套保護填料函和導向部位,有腐蝕性氣體或液滴存在的場(chǎng)合要采用特殊的保護措施,一般用防腐袋包住調節閥,但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場(chǎng)合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多層陶纖維或玻璃纖維。

    6.運輸和保管;調節閥在組裝和油漆并按要求裝上執行機構、手輪、定位器等附件以后,為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調節閥,連接調節閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護罩,要留意各個(gè)連接部位,例如閥門(mén)定位器進(jìn)氣管、執行接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件如注油器和電位器的壓力表,應從接頭上拆下,與調節閥分開(kāi)包裝并一同運輸。調節閥應用專(zhuān)用的支架固定,防止松動(dòng),要整體的垂直位置或水平位置。如果遠距運輸,好用牢固的木箱裝運。

    保管調節閥時(shí),不要把調節閥支承在敏感部位,例如閥門(mén)定位器、閥桿等處。運輸和保管的環(huán)境條件應滿(mǎn)足產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。保管區域好不要進(jìn)行其他作業(yè),無(wú)法避免時(shí),必須注意不要碰到調節閥。場(chǎng)所還要避免受風(fēng)沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響,如果沒(méi)有合適的場(chǎng)所,在貯藏前必須把調節閥裝在防潮袋中,或放在的容器中。

    3.拆卸調節閥;拆卸調節閥時(shí)要標明與閥體對應的執行機構的連接位置,把執行機構與上閥蓋分開(kāi),把上閥蓋蓋與閥體分開(kāi),拆開(kāi)上閥蓋與填料函部件后,從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來(lái)的零件和部件進(jìn)行仔細檢查,以便決定需要修理和更換零件。通常調節閥在拆卸完后,在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位:1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況;2)閥座。因介質(zhì)的滲入,固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),對高壓場(chǎng)合,還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況,當然現在有些結構當中,閥座與閥體不是采用螺紋連接,而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查;3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損,特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重,另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況,以及是否與閥芯連接松動(dòng)等;4)密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等,配合面是否完好。

    4.拆卸執行機構;在拆卸執行機構之后要仔細檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等,其中支架是受力構件,不能有裂紋;膜片是關(guān)鍵元件,不能損壞或老化;彈簧不能有裂紋,對多彈簧執行機構來(lái)說(shuō),只要其中一只彈簧受損,整臺執行機構的性能就會(huì )受到嚴重影響。不論何種零件,一旦被腐蝕或銹蝕,好是更換新零件。

    5.確對中,均勻擰緊,防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關(guān),不允許擰得過(guò)緊。填料的類(lèi)型、數量及安裝方法都直接影響到密封性能,裝配時(shí)不能掉以輕心。在重新裝配執行機構之后,還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑,這些部位包括閥桿與導向件、執行機構推桿與導向件、軸承、傳動(dòng)零件、調整螺母等。

    6.測試;在重新組裝之后,調節閥必須進(jìn)行測試,例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等調節,調節閥的故障性維修注意事項測試合格后才能送往現場(chǎng)進(jìn)行安裝。

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