SMC電磁閥出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該如何處理SMC電磁閥在現(xiàn)場(chǎng)是與被調(diào)介質(zhì)直接觸摸的,作業(yè)環(huán)境非常惡劣,因而簡(jiǎn)單發(fā)生各種毛病。在過(guò)程中,除了隨時(shí)為避免電源線的攪擾,單座電動(dòng)調(diào)理閥信號(hào)線采用屏蔽電纜,并與電源線屏蔽;電源配線要有滿意的容量以滿意執(zhí)行器額定電流及起動(dòng)電流的請(qǐng)求;SMC電磁閥安裝地線、銜接電源及信號(hào)線時(shí),應(yīng)先堵截電源以防觸電;銜接電源的接線端子,爬電間隔及電氣空隙應(yīng)大于8mm;定時(shí)查看密封圈的老化疑問(wèn),及時(shí)替換;修理時(shí)需斷開(kāi)電源后再開(kāi)蓋,謹(jǐn)防短路。掃除這些毛病外,還必須進(jìn)行經(jīng)常性的保護(hù)和定時(shí)維修。尤其是對(duì)運(yùn)用環(huán)境格外惡劣的調(diào)理閥,更應(yīng)注重保護(hù)和定時(shí)維修。不一樣形式的單座電動(dòng)調(diào)理閥,其毛病及其發(fā)生原因是不一樣的。SMC電磁閥執(zhí)行器不動(dòng)作,但操控模塊電源和信號(hào)燈均亮。處理辦法:查看電源電壓是不是準(zhǔn)確;電動(dòng)機(jī)是不是斷線;十芯插頭從端到各線終端是不是斷線;電動(dòng)機(jī)、電位器、電容各接插頭是不是杰出;用比照互換法判別操控模塊是不是杰出。
FESTO電磁閥在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)由于介質(zhì)的原理,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥卡住或堵塞,無(wú)法正常工作,這時(shí)候,應(yīng)該避免它的發(fā)生,或者對(duì)其進(jìn)行處理,下面介紹幾種方法,僅供參考:1)清洗法管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是常見(jiàn)的故障。遇此情況,必須卸開(kāi)進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時(shí)將底塞打開(kāi),以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前,讓調(diào)節(jié)閥全開(kāi),介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運(yùn)行。2)外接沖刷法對(duì)一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時(shí),經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí),打開(kāi)外接的氣體或蒸氣閥門(mén),即可在不動(dòng)調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運(yùn)行。 3)安裝管道過(guò)濾器法對(duì)小口徑的FESTO電磁閥,尤其是小流量調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞,較好在閥前管道上安裝一個(gè)過(guò)濾器,以介質(zhì)順利通過(guò)。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是常見(jiàn)的故障。因此,帶定位器工作時(shí),必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過(guò)濾減壓閥4)增大節(jié)流間隙法如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過(guò)不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開(kāi)窗、開(kāi)口類(lèi)的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。FESTO電磁閥例如某化有一臺(tái)雙座閥經(jīng)??ㄗ?,TJ改用套筒閥后,問(wèn)題馬上得到解決。
CKD電磁閥無(wú)法正常工作的原因及應(yīng)對(duì)措施CKD電磁閥在使用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的過(guò)程中,它有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正常工作的問(wèn)題,這就需要我們找到出現(xiàn)問(wèn)題的具體原因,然后及時(shí)地進(jìn)行解決。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥無(wú)法正常工作,有可能是因?yàn)槭褂铆h(huán)境不好,有水進(jìn)入機(jī)器導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)作不正常。TJ閱讀:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥特殊性功能介紹 兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)位置不當(dāng)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作時(shí),行程至零點(diǎn)和滿度時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)關(guān)閉,使電流不致流過(guò)電機(jī),達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的,如微動(dòng)開(kāi)關(guān)過(guò)開(kāi),使閥桿動(dòng)作已達(dá)到零點(diǎn)或滿度時(shí),仍不能斷開(kāi)微動(dòng)開(kāi)關(guān),而電流繼續(xù)通過(guò)電機(jī)。而此時(shí)電機(jī)已無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),將會(huì)使電機(jī)堵轉(zhuǎn)燒壞。CKD電磁閥處理方法是移動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)位置,使之與閥桿行程位置相適應(yīng)。CKD電磁閥一動(dòng)作就融斷保險(xiǎn)分析:電機(jī)線圈漆包線絕緣破壞,線圈繞組碰殼而短路。CKD電磁閥判斷方法可用北歐表測(cè)繞組對(duì)地電阻即可。分相電容容量過(guò)大。有時(shí)分相電容容量過(guò)大,起動(dòng)電流大,會(huì)燒斷保險(xiǎn),判斷方法用交流電流測(cè)其電流值來(lái)選擇。一送電,調(diào)節(jié)閥就處于全開(kāi)或全關(guān)位置。原因如下:反饋信號(hào)線及反饋線圈斷線。CKD電磁閥微機(jī)輸出控制線或電動(dòng)操作器上控制線斷線。提供反饋線路的電源有無(wú)。以上原因可用萬(wàn)用表查出。若都正常,則檢查電壓一電流轉(zhuǎn)換電路。閥穩(wěn)不?。涸?yàn)榱泓c(diǎn)不對(duì),殺車(chē)機(jī)構(gòu)過(guò)松,或調(diào)穩(wěn)電位器損壞。處理方法為用萬(wàn)用表檢查零點(diǎn)大小,調(diào)穩(wěn)電位器阻值是否改變或損壞。
解析ASCO電磁閥選型技術(shù)及介紹為了使ASCO電磁閥正常工作,配用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要能產(chǎn)生足夠的輸出力來(lái)高度密封和閥門(mén)的開(kāi)啟。對(duì)于雙作用的氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),一般都沒(méi)有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)行方向無(wú)關(guān),因此,選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清較大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn) 動(dòng)力矩。對(duì)于單作用的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),輸出力與閥門(mén)的開(kāi)度有關(guān),調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動(dòng)特性,因此要求在整個(gè)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度范圍建立力平衡。ASCO電磁閥構(gòu)輸出力確定后,根據(jù)工藝使用環(huán)境要求,選擇相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)有防爆要求時(shí),應(yīng)選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。從節(jié)能方面考慮,應(yīng)盡量選用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。若調(diào)節(jié)精度高,可選擇液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如發(fā)電廠透明機(jī)的速度調(diào)節(jié)、煉油廠的催化裝置反應(yīng)器的溫度調(diào)節(jié)控制等。ASCO電磁閥的作用方式只是在選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)才有,其作用方式通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正反作用和閥門(mén)的正反作用組合形成。組合形式有4種即正正(氣關(guān)型)、正反(氣開(kāi) 型)、反正(氣開(kāi)型)、反反(氣關(guān)型),通過(guò)這四種組合形成的調(diào)節(jié)閥作用方式有氣開(kāi)和氣關(guān)兩種。對(duì)于調(diào)節(jié)閥作用方式的選擇,主要從三方面考慮:復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門(mén),其品種和規(guī)格繁多, 閥門(mén)的公稱(chēng)通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。閥門(mén)可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、 液態(tài)金屬和放射性流體等各種類(lèi)型流體的流動(dòng) ,閥門(mén)的工作壓力可從1.3х10MPa到1000MPa 的高壓,工作溫度從-269℃的溫到1430℃的高溫。閥門(mén)的控制可采用多種傳動(dòng)方式, 如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、蝸輪、電磁動(dòng)、電磁--液動(dòng)、電--液動(dòng)、氣--液動(dòng)、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等;可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下, 按預(yù)定的要求動(dòng)作,或者不依賴(lài)傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉,閥門(mén)依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。
江蘇高性能SMC增壓閥CKD電磁閥一般采用的方法是:負(fù)荷側(cè)設(shè)計(jì)為變流量,控制末端設(shè)備的水流量,SMC增壓閥即采用電動(dòng)二通閥作為末端設(shè)備的調(diào)節(jié)裝置,以控制流入末端設(shè)備的冷凍水流量。在冷源側(cè)設(shè)置壓差旁通控制裝置以冷源部分冷凍水流量保持恒定,但是在實(shí)際工程中,由于設(shè)計(jì)人員往往忽視了調(diào)節(jié)閥選擇計(jì)算的重要性,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,一般只是簡(jiǎn)單的在冷水機(jī)組與用戶(hù)側(cè)設(shè)置了旁通管,其旁通管管徑的確定以及旁通調(diào)節(jié)閥的選擇未經(jīng)詳細(xì)計(jì)算,這樣做在實(shí)際運(yùn)行中冷水機(jī)組流量的穩(wěn)定性往往與設(shè)計(jì)有較大差距,旁通裝置一般無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果,為將來(lái)的運(yùn)行管理帶來(lái)了不必要的麻煩,本文就壓差調(diào)節(jié)閥的選擇計(jì)算方法并結(jié)合實(shí)際工程作一簡(jiǎn)要分析。一、CKD電磁閥壓差調(diào)節(jié)裝置的工作原理壓差調(diào)節(jié)裝置由壓差控制器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)閥、測(cè)壓管以及旁通管道等組成,其工作原理是壓差控制器通過(guò)測(cè)壓管對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的供回水管的壓差進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)其結(jié)果與設(shè)定壓差值的比較,輸出控制信號(hào)由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)控制閥桿的行程或轉(zhuǎn)角改變調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度,從而控制供水管與回水管之間旁通管道的冷凍水流量,終系統(tǒng)的壓差恒定在設(shè)定的壓差值。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行壓差高于設(shè)定壓差時(shí),壓差控制器輸出信號(hào),使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開(kāi)或開(kāi)度加大,旁通管路水量增加,使系統(tǒng)壓差趨于設(shè)定值;當(dāng)系統(tǒng)壓差于設(shè)定壓差時(shí),電動(dòng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度減小,旁通流量減小,使系統(tǒng)壓差維持在設(shè)定值。
影響穩(wěn)定因素和包裝注意事項(xiàng)一,一般都是裝在小的包裝盒里。包裝盒內(nèi)有符合傳感器外形特征的襯托。這種情況下傳感器在運(yùn)輸途中一般是不容易損壞的,所以我們只要再加一個(gè)大紙箱就可以放心發(fā)出。稱(chēng)重傳感器,外形尺寸大的傳感器,尤其是非標(biāo)產(chǎn)品。這個(gè)是非常頭疼的事情。因?yàn)槊總€(gè)傳感器都有出線孔,相對(duì)于傳感器質(zhì)量大的情況下,如果傳感器包裝的不得當(dāng),一開(kāi)始損壞的就是傳感器的出線。這個(gè)損壞之后必須要返廠維修所以這個(gè)是相當(dāng)麻煩的。我們?cè)诎b的時(shí)候,一定要選擇堅(jiān)實(shí)的紙箱,在必須要的情況下可以選擇木質(zhì)箱子。內(nèi)部填充物要選擇較硬的塑料泡沫。把傳感器固定在填充物之中。達(dá)到搖擺包裝殼時(shí)傳感器不會(huì)有晃動(dòng)的現(xiàn)象為較佳。三,如果路途較遠(yuǎn),傳感器質(zhì)量較大的情況下,應(yīng)該在傳感器外部包裝箱上系上打包帶,這樣就萬(wàn)無(wú)一失了。所謂的穩(wěn)定性,就是機(jī)器本身能夠保持原來(lái)的性能。然而影響稱(chēng)重傳感器的穩(wěn)定性的因素是有很多種的,那我們先說(shuō)影響的因素。一:就是自然天氣的影響。特別是高溫的天氣。稱(chēng)重傳感器的表面是一層涂上去的材料,如果長(zhǎng)期在太陽(yáng)下暴曬。他的外層保護(hù)層是會(huì)被破壞掉的。從而影響機(jī)器本身內(nèi)部的一些基本性能,從而就無(wú)法其原有的性能。因而其穩(wěn)定性就改變掉了。:就是一些特殊的條件。例如,寒冷潮濕的天氣,亦或者是在室外經(jīng)常遭受粉塵天氣。這些個(gè)情況,是極其容易造成稱(chēng)重傳感器內(nèi)部線路的短路的。從而影響機(jī)器的穩(wěn)定性。
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